一、堪称最美大众轿跑SUV,2020款大众探岳X南宁地区店内实拍
在销冠车型的基础上诞生的探岳X,这次的目标是年轻消费市场。探岳为啥受欢迎,外形上深挖SUV高离地间隙和大轮圈的固有优势,看起来大气是非常重要的原因,而探岳X基本沿袭了探岳的整体设计。新车售价区间是23.6-29.6万元,全系都搭载了2.0T发动机。新车已于2020年07月17日正式上市销售,近期,邕城车市前往南宁地区经销商处拍到新车,下面跟小编一起来欣赏吧。
探岳X前脸的一体性非常强,整个前灯组和格栅形成了一个整体,下方区域也做到视觉一体化,这也是很多消费者觉得好看,所说的“这车真正”。前灯组看起来凌厉感十足,内部远近光皆为LED,光源,并且还带有透镜结构。探岳X还带有外饰氛围灯光,给出行带来更强的仪式感。
探岳X下包围采用了贯穿式设计,并且用镀铬饰条来点缀装饰,精致感很足,两端为C字型的日间行车灯,增添运动氛围的同时还带来了不错的辨识度。
侧后视角来看,探岳X体现了极强的Coupe风格,线条从B柱开始下滑,一直延伸到尾部,颇为自然舒展,毫不突兀,算得上好看的溜背设计。在尾部,探岳X采用了分体式尾翼的设计,上方大尾翼和下方小鸭尾相呼应,非常有新意,相信不少年轻消费者会喜欢。
探岳X和探岳的最大区分点当然是这极为动感的溜背造型,这也是X的意义所在,说实话相比于途昂X和途昂,探岳X的溜背风格更自然也更好看。车身尺寸方面,探岳X的长度是4626mm,宽度是1860mm,高度是1662mm,轴距是2730mm,在车身长度方面比探岳加长了37mm。
这辆探岳X使用的19英寸的双色铝合金轮圈带来很强的运动感,视觉上,显大就要依托大轮圈的加持,与之搭配的轮胎来自邓绿普,具体规格尺寸为235/55R19。
尾灯细长且扁平,灯腔内部大量采用了X型设计元素和探岳X相呼应,点亮后辨识度十足。当然了,作为一款定位运动的SUV,自然需要排气来装饰,探岳X尾部四处的排气装饰将整车的运动氛围营造的非常不错。
内饰层次,大众探岳X依旧延续了探岳的整体布局,不过相比探岳全黑的内饰配色,探岳X更加年轻化,容易引起年轻人的好感。探岳X的方向盘采用全新的造型,两侧功能区外部都包裹了一圈银色装饰条,下方从外向内收的区域也比探岳更修长,方向盘表面还采用了打孔处理。
探岳X上这块10.3全液晶仪表的显示效果很细腻,对于车辆各种信息的显示以及功能的区分都很直观,不过这预计是中高配车型才有配备。
探岳X的9.2英寸中控屏内置大众最新的多媒体系统,支持语音识控制以及CarPlay和CarLife手机互联功能,显示效果很细腻。
空调区域依旧采用全触控操作,如果加入触感反馈的话,误触的概率会降低不少。应对不同的驾驶场景,可以通过挡杆后方的旋钮来切换对应的驾驶模式,探岳X提供高速、雪地、山地以及自定义四种场景模式。360°全景影像以及自动泊车皆有提供,对于新手司机十分关照。
探岳X多色拼接的座椅带来了极强的视觉运动感,乘坐舒适度和包裹性都属于上乘,实拍车型还带有前排座椅通风和三组座椅记忆。后排舒适性配置的规格非常高,带有分区空调支持座椅加热,下方还配备了两个USB接口。
新车南宁地区已到店上市,二十多万元就能买到大众最美轿跑SUV,您觉得怎么样呢?欢迎评论发表您的看法!
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二、堪称“最美轿跑”的性能暴徒——宝马X4 M雷霆版
如同燃烧的烈焰,强势介入每一条道路。宝马X4M雷霆版性能强悍,每一次驾驶都会带来过人的操控自信。宝马M的赛道基因与X家族设计相融合,激情迸发,浑然天成。而这次宝马也迎来了新生代代言人那就是我们备受瞩目的四字弟弟易烊千玺,宝马X4M雷霆版拥有和代言人一样的帅气的颜值,一起来看看吧!
宝马X4M承袭竞速特质,且具备出色的全路况驾驶性能。宝马X4M雷霆版则更进一步,以更高功率性能和强劲实力恣意驰骋,无论赛道还是每天的旅程,都让人血脉喷张。接下来就和大家说说这款性能强悍的宝马X4M雷霆版。
宝马X4M雷霆版比普通版多了更多的运动性能气息。外观上最大的变化主要集中在细节上的“黑化”处理,在必要的地方也加入了一些碳纤维装饰突出车身的运动气质,比如中网边框、后视镜、前翼子板上的鲨鱼鳃、尾翼等部位都做了亮黑色处理,在视觉上更有冲击力。双边共四出的排气加上四只21英寸的“大脚”无时无刻不在向人们展示它内在的野性。
内饰上,全新蜂巢式设计的M专属双前座跑车座椅,采用宝马Merino真皮材质,而M专属两侧腰部及肩部包覆,给驾驶者提供完美的侧向支撑。车内搭载M专属组合仪表盘与M车况抬头显示器,聆听Harman/kardon高端音响系统的高品质乐音,畅快享受驾驭乐趣。
宝马X4M雷霆版搭载3.0升双涡轮增压高转速发动机,带有两个涡轮增压器,采用高压直喷和Valvetronic电子气门技术,能实现超乎想象的高性能表现。能够输出375千瓦(510马力)的强悍动力,扭矩达600牛·米,而当油门踩到底时,它可以给人一种狂风暴雨般的加速,即使推动这台重量达两吨的SUV,强悍的动力让它只需要4.1秒就可以完成0-100km/h的加速。随心所欲的动力供给,瞬间点燃驰骋天下的驾驶激情。绝对可以算得上SUV界的性能猛兽。行驶在赛道上,可以把换档逻辑调整到第三段,升档时机会延迟到接近红线区,转速回落速度也会变慢。M运动型排气系统发出震撼的声音效果犹如猛兽低吼,将车辆的强劲动力彰显无遗。
宝马X4M雷霆版称为最美轿跑SUV,不得不说确实是实不虚传的外号,而我们都知道M是宝马的灵魂,代表了百年宝马在品牌、技术和文化方面的创新、最高超的造车工艺和最个性化的选择。看到这款宝马X4M雷霆版相信你也非常心动不已吧,赶紧去试驾一番,体验一下这款最美轿跑SUV的实力吧!
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三、堪称雪佛兰“最美内饰”轿车,畅巡能跟国产品牌抢市场吗
同为上汽通用旗下品牌,当别克的纯电动车型打出名堂的时候,雪佛兰迟迟没有跟进。直到2020年2月20日,雪佛兰才正式发布了一台纯电动车型:雪佛兰畅巡,新车共有四款车型可选,并提供了410公里的续航能力(NEDC工况),补贴后的价格为15.99-17.99万元。
说实话,颜值绝对是雪佛兰畅巡能否畅销的关键之一。畅巡虽然没有自主造车新势力外观那般“妖艳”,但是从外观的年轻化程度上说,畅巡还是有些东西的,其借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计语言,采用了封闭式的进气格栅设计,修长的灯组与黑色饰条相连接,金领车标更是起到了点睛的作用。
车身采用了分段式腰线设计,黑色的ABC柱设计,营造出了悬浮式车顶的畅快感觉,另外,厚重的黑色轮眉造型,似乎是想突出新车SUV的属性。但是从车身尺寸上,新车更像是一台跨界车型。4665/1818/1538mm的车身尺寸,加上2660mm的轴距表现,看起来比普通的两厢车要高不少,这显然会增加新车的头部空间。
车尾设计更加精致,亮黑的饰板将两侧灯组连接,尾灯设计比较复杂,但是简单的线条还是增加了车尾的层次效果。更值得一提的是新车的后包围设计,在黑色饰板之上增加了亮色镀铬装饰,精致效果不言而喻。
家族式的内饰设计语言现身畅巡车内,但是与雪佛兰其他车型不同的是,新车的内饰更加精致,算得上最好看的存在。作为纯电动汽车,雪佛兰畅巡车内使用了10.1英寸悬浮式中控屏,其内置的是新一代MyLink+智联系统,并且还支持CarPlay与CarLife功能。另外,撞色设计的出现,使得车内看起来更加年轻化。
既然是纯电动车型,那动力及续航自然是新车的重中之重,其搭载的是一台永磁同步电机,最大功率110千瓦,峰值扭矩达到了350Nm,从0到时速50公里只需要3.6s,在一众电动汽车之中,雪佛兰畅巡动力还是非常可观的,而NEDC工况下410公里的续航能力,也还算不错。
与竞争对手比较来看,雪佛兰畅巡同样可圈可点。虽然最大功率不算出色,但是凭借350Nm的峰值扭矩,雪佛兰畅巡加速绝对更强。在续航里程上,雪佛兰畅巡在国产电动轿车面前没有什么优势(实际续航还是要日常测试后才能定夺),但是对于那些合资品牌电动轿车,雪佛兰畅巡续航表现绝对可以称得上领先了。最重要的是,当合资品牌电动轿车还在玩“油改电”的时候,雪佛兰畅巡可是真正的电动汽车平台。
这时候,雪佛兰畅巡的优势就出来了。虽然堆配置、拼性价比的能力不如国产电动汽车,但是凭借合资车的身份,畅巡自然就有了更高的起点,更何况,在价格上,雪佛兰畅巡并不比几何A以及比亚迪秦Pro新能源等国产车贵多少,15.99万元的起售价也能被接受,相信也能分到一部分“蛋糕”。
而且正向研发的纯电汽车,在布局、性能、空间上都有很大的优势,在大家最关心的电动汽车安全上,纯电动汽车一般会针对电池组做特殊的保护。种种这些,都让畅巡在合资电动汽车之中脱颖而出。
但是说到最后,畅巡还是无法避开这样一个竞争对手:别克微蓝。作为兄弟车型,雪佛兰畅巡跟别克微蓝在三大件上有着极大的相似之处,在外观内饰上,两款车型则是见仁见智。
不过相对于微蓝那17.78万元的起售价格,雪佛兰畅巡只要15.99万元就能买到,这无疑是个大优势。当然,目前别克微蓝在终端市场上也有一定的优惠,但论性价比,雪佛兰从来就没输过,对于想买一款合资电动车的消费者,相信心中自有定数。
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